童男詹天佑，年十二岁，身中，面圆白。徽州府婺源县人氏。

　　    曾祖文贤，祖世鸾，父兴洪。

　　    同治十一年三月十五El詹兴洪(签押)

　　    这样的保证书，是根据清政府制定的章程出具的。这些章程除规定幼童留学生不准半途而废，不准加入外国籍，不准自谋职业外，还有一些今天看来滑稽可笑的规定，如“将来出洋后，肄习西学仍兼习中学，课以孝经、小学、五经及国朝律例等书……每遇房虚昴星等日，正副委员传集各童，宣讲圣谕广训，示以尊重亲上之义，庶不至囿于异学”云云。

　　    詹天佑被录取后，于同治十一年三月十五日随容闳由香港到上海，进入预备学校接受训练，由在刑部当了二十年主事的陈兰彬教汉文课，由容闳教授英文课。同年七月八日(1872年8月11日)第一批幼童留学生离开上海，途经日本赴美国。这似乎是平凡的一天发生了一件平常的事，但只要我们从封闭走向开放的意义上思考一下，这一天，这件事，则应该铭刻在史书上，甚至可以说，它象征着自我打开国门的初始，记录了先驱者的足迹。

　　    今天，从中国到美国，从上海到洛杉矶，只需飞行十多个小时，而当时至少需在万顷波涛上航行几十天。以容闳为例，他于l847年1月4日首次出国，4月12日到达纽约，航行了98天，其间“天气晴朗，绝少阴疆”。八年后他返回祖国，于1854年11月13日离开纽约，因天气恶劣，多次遇到风浪险情，154天后才到达香港。

　　    詹天佑等30名首批赴美幼童在途程中的经历未见详细的文字记载，但第三批幼童赴美时，由上海人祁兆熙护送，他有《游美洲日记》传世，1983年发现抄本，l985年7月“岳麓书社”在《走向世界丛书》中，与《西学东渐记》等一并出版。这本日记中记载说，从上海到日本神户航行了4天，出洋后第二天的日记写道——

　　    十一日辛己，礼一。天明后，诸生欲茶饮。船上雇工鲍细者，应酬甚好，但饮者辄呕。终日风雨连绵，晕浪者饮薄粥而已。晚十二时，颠簸又甚，诸生多啼哭声，不得安睡。

　　    这一批幼童到达美国后，祁兆熙写道——

　　    到此埠(指旧金山)，足迹始履美国境矣。离家三旬有五日，去国二万三千里，涉履艰难，波涛危险，旷古所未闻，况瘁渴饥乃其常事。过此以往尚有一二万里，不知危险若何?艰难若何?所冀者偕偕士子，自天佑之，他时濯扶桑，不失为国储才之意耳!

　　    上面所说的“尚有一二万里”，是指他们在美国西部海岸登陆，而他们要去的地方在美国东海岸。现在乘飞机从旧金山到纽约飞行五个多小时，当时要乘6天火车。此时中国尚无铁路，因此火车在祁兆熙的眼中是十分新奇的，且看他在日记中的描述——

　　    火车，其下两面，用相思缝铁条。中垫以木，度距尺横一木。车轮相辅铁条而行。转弯外形如叉。车高及肩，上铁梯三格，有扶手，横阔尺半余地。前后有铁钩，可层层以接。车头尾设火炉二，有水柜二，即在面盆柜上。面盆柜二，大小便房二间。一舱大如蒲鞋船，中间行走之处约尺余。设对面座，长六尺，阔如一人榻。左右四座，和合垫褥，坐则仓其半于背，卧则铺平之。上有被褥等如箱。仓上似板，放下亦得一床之地。舱卧四人，每人一宿三四圆。垫褥、绒单、枕头等如火轮船式，兹不赘述。有铜条二，以悬帐。有铜钩，可悬物。中悬灯六，用洋烛。每舱嵌玻璃镜二。两旁玻璃窗，开辟有机。阁板铺五色绒单。座中有板方尺，可垂可撑。撑如板台，将就饮食。西人有携带干粮者，停车时啖之。

　　    除祁兆熙在日记中记述的这些宝贵材料之外，当年留美幼童之一的温秉忠于1923年12月23日在北京税务专门学校发表了一次演讲，回顾四十余年前的经历，他说——

　　    幼童们依依不舍地离开了旧金山，坐上了横贯美国大陆的火车六天六夜，走了三千里。他们乘着一节专车。当时火车尚无餐车，因此火车一天停三次，以便旅客进餐。火车站附近有许多餐馆，经常门口站着两个人，一个摇着铃，一个打着锣，招徕食客。火车仅停十五分钟。因此车一到站，旅客均奔向最近的饭馆进食。当火车要开行的钟声一响，大伙又狼狈不堪地赶回车厢。

　　    幼童抵达纽约，在旅馆住宿一夜，然后去麻州春田城(Springfield)。抵埠后住进旅馆，见到容闰博士，他是早几个月先来美国安排一切的。第二天，容闰先生把他们分配给来自各地的美国老师，老师带他们回去。在以后留美的岁月中，这些美国老师负责起监护教养的责任。每一个美国老师负责两个或四个幼童。英文合格的幼童，直接进入美国学校，不合格的在老师家里接受个别补习，做入学准备。