2016年12月1日，国家旅游局发布了“重走长征路”国家红色旅游精品线路。该线路以中央红军长征路线为基础，分主干线路1条和专题线路8条，专题线路包括：
突围之旅（江西瑞金—广西兴安）、转折之旅（广西兴安—贵州遵义）、出奇之旅（贵州遵义—云南禄劝）、团结之旅（云南禄劝—四川泸定）、挑战之旅（四川泸定—四川小金）、卓绝之旅（四川小金—四川若尔盖）、曙光之旅（四川若尔盖—陕西吴起）、会师之旅（陕西吴起—甘肃会宁、宁夏西吉）。
"重走长征路"团结之旅(云南禄劝-四川泸定)国家红色旅游精品线路
重走长征路第五站→云南省禄劝县皎平渡(巧渡金沙江)
渡金沙江位于云南昆明禄劝县皎西乡皎平渡渡口。金沙江位于长江的上游。它穿行在川滇边界的深山狭谷间，江面宽阔，水急浪大。如果红军过不去，就会被敌人压进深山狭谷，遭致全军覆灭的危险。
当红军大队人马向金沙江挺进时，蒋介石如梦初醒，认定红军的目的地既不在贵阳，也不在昆明，而是“必渡金沙江无疑”。1935年4月28日，他下达命令，控制渡口，毁船封江。就在红军进抵金沙江前夕，江边的敌人已将所有船只掠到北岸了。
1935年的5月1日至9日，中国红军一方面军在在皎平渡36名船工6条船9天9夜奋力的拼搏下，3万名红军胜利甩脱了几十万国民党军队的围追堵截，真正地跳出了敌人的包围圈，自此皎平渡写入了中国革命的历史。
巧渡金沙江景点解说词
到了水势浩荡的金沙江边，这里叫做皎平渡，我们眼前这座斜拉钢索大桥就是皎平渡大桥，江对岸就是云南的禄劝县，所以说，会理是地处巴蜀之南，滇缅之北，既是出川入滇的南关隘，也是滇缅进入中原的北大门。
在举世闻名的红军二万五千里长征中，中央红军在毛泽东同志率领下，四渡赤水，兵临贵阳，佯攻昆明，出奇制胜，直插金沙江，于1935年5月3日晚至9日，从皎平渡口巧渡金沙江，彻底摆脱了国民党几十万大军的围追堵截。并于5月12日在会理城郊的铁厂村召开了著名的“会理会议”写下了中国革命史上浓墨重彩的光辉篇章。云游网
江边这座大山叫做中武山，红军就在山下这段水流相对平缓的江面上，巧渡金沙江至北岸的会理，然后智取厘金卡，强攻狮子山，占领通安，在37名当地船工的帮助下，历时七天七夜，将三万中央红军官兵，用六只木船，昼夜渡过金沙江。
我们现在站立的这片江滩，就是当年红军渡江的地方。江边这块巨石，狰狞突兀，伸入江面，当地老百姓之为“将军石”，当年的红军总参谋长、渡江总指挥刘伯承将军曾站在上面指挥大军渡江。会理一侧的江岸边有一排山洞，开凿于清末民初，是当年马帮行旅宿营歇脚的地方，当时，洞口前的小小平台就成为了红军的临时渡江指挥部，朱德、周恩来等中央领导就住在穿洞内，靠北的小山洞是毛泽东主席单独住的地方，在这里，他挥毫写下了“金沙水拍云崖暖”的不朽诗篇。
在金沙江边举头遥望，可以看到对岸蜿蜒的山脊地形成一个仰卧的毛主席头像，其五官比例惟妙惟肖，神态安详，让人惊叹大自然的鬼斧神工，也成为金沙江畔一道奇特的风景线。
1992年，连接川滇两省的皎平渡大桥落成，聂荣臻元帅亲自为《红军巧渡金沙江纪念碑》题写碑名，宋任穷(当年红军干部团政委)题写了碑文，详尽地记载了红军的渡江经历和渡江后两次激战的经过，成为向子孙后代进行革命传统教育的重要内容，皎平渡口及山洞遗址也成为省级文物保护单位。
巧渡金沙江故事经过
1935年5月3日，军委干部团的同志们接受了抢夺皎平渡的任务。他们二话不说，翻山越岭180里，当天夜晚就来到了金沙江边。在渡口，他们幸运地找到了两条船。
原来这两条船是送探子来南岸探查情况的，探子不知跑到哪里去了.......
然后，他们乘坐这两条船悄悄地渡到北岸。敌人的哨兵以为探子回来了，不以为然。他们来了个突然袭击，一举消灭了一连正规军和一个保安队，控制了皎平渡两岸渡口。后来，他们又找到了五条船，动员了36名艄公。
与此同时，红一军团赶到了龙街渡口，红三军团赶到了洪门渡口，但这两个渡口都没有船只，加上江宽水急无法架桥。军委命令他们迅速转到皎平渡过江。
从1935年5月3日至9日，在7天7夜的时间里，红军主力就靠这7只小船从容地过了江。担任后卫的9军团在南渡乌江以后奉军委命令一直绕圈子，忽南忽北，牵制了敌人部分兵力。
1935年5月6日，他们到了云南东川与巧家县之间，并于1935年5月9日在树过了金沙江。两天以后，敌人的追兵才赶到南岸。
可红军早已毁船封江，无影无踪地走了,体现出了将士们的机智与勇敢。
云南禄劝皎平渡在哪儿怎么走
云南昆明禄劝彝族苗族自治县皎西乡的皎平渡，位于昆明市区200多公里的金沙江渡口，在会理县的东南方47公里处。
重走长征路第六站→四川安顺场(强渡大渡河)
“强渡大渡河”发生地点位于四川省越西县(今属四川省石棉县)安顺场地区。“强渡大渡河”是中国工农红军在长征途中的一次著名战斗。强渡大渡河是红军的一次生死之战，能否渡过河去，是中国革命的关键。
安顺场历来为兵家必争的战略要地。大渡河是岷江的一大支流，河宽300米，水深流急，两岸是险峻的群山，地势险要，大部队通过极其困难。1863年5月，太平天国翼王石达开率部万余到达安顺场，前有天险，后有追兵，石达开率众几次渡河均告失败，最后全军覆没。
1935年5月24日晚，中国工农红军长征又来到安顺场，蒋介石扬言“要朱、毛成石家军第二”。但是，25日晨，红军在当地群众，特别是50多名船工的帮助和支援下，在此强渡大渡河成功，从而在被敌人视为插翅难飞的天险防线上，打开一个缺口，为中央红军北上开辟了一条通道。
红军强渡大渡河在中国革命战争史上写下了光辉的一页。安顺场从此以“翼王悲剧地，红军胜利场”而闻名于世。
安顺场位于四川省西南部的大渡河中游南岸，距石棉县城11公里。是太平天国著名的军事将领翼王石达开率领部队全军覆灭的地方，也是中国工农红军强渡大渡河战役获得胜利的革命纪念地，“中国工农红军强渡大渡河纪念馆”坐落在安顺场北。
安顺场景区为国家AAAA级旅游景区，先后被正式命名为四川省爱国主义教育基地、全国中小学生百个爱国主义教育基地。主要的人文景点有红军强渡大渡河渡口遗址、红军渡河指挥楼、水东门炮台遗址、红军强渡大渡河纪念碑、红军强渡大渡河纪念馆、太平军翼王营地遗址、安顺古街、松林地藏寨、土司炮台、生态果园、移民新村等。
中国工农红军强渡大渡河纪念馆坐落在安顺场北，同纪念碑一起在规划中的遗址公园内，塑红军战士头像，镌刻邓小平同志题词，周围植苍松翠拍、花草。安顺场建有红军强渡大渡河纪念室，陈列红军用过的兵器、马灯等实物47件、图片80幅，还有刘伯承、聂荣臻等老一辈革命家的题词。
安顺场老街以民国初期川西民居街巷为特色遗存建筑，拥有国家级和省级文物保护单位多处，是省级历史文化名镇，同时被列入《全国红色旅游规划纲要》确定的全国100个经典景区和四川省36个红色旅游经典景区。
安顺场翼王亭位于县城北郊，大渡河铁索桥附近的石儿山上。1942年，由乐西公路督修专员赖执中倡议修建，有翼王碑等石刻碑文若干处，详实记载了翼王兵败始末，为中外历史学家们所关注。境内永和乡发现的战国中晚期古墓群及出土文物，是研究大渡河流域历史文化的重要依据。1980年被列为为省级文物保护单位。
四川安顺场怎么走
公交：从四川火车站乘公共交通工具前往安顺场古镇。
自驾：从四川火车站自驾前往安顺场古镇的路线。
重走长征路第七站→四川泸定(飞夺泸定桥)
飞夺泸定桥是红军长征中的一场战役，发生于1935年5月29日。中央红军部队在四川省中西部强渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安顺场沿大渡河右岸北上，红四团官兵在天下大雨的情况下，在崎岖陡峭的山路上跑步前进，一昼夜奔袭竟达120公里，终于在5月29日凌晨6时许按时到达泸定桥西岸。创造了人类行军史的奇迹!第2连连长廖大珠等22名突击队员沿着枪林弹雨和火墙密布的铁索踩着铁链夺下桥头，并与左岸部队合围占领了泸定桥。打破了蒋介石妄图把红军变成第二个石达开的反革命迷梦，是红军长征中具有战略意义的重大胜利之一。这次胜利体现了红军无限忠于人民革命事业的大无畏精神。
泸定桥又称铁索桥位于四川省泸定县境内，康熙四十四年(1705年)动工兴建，康熙四十五年(1706年)，泸定桥竣工之际，康熙皇帝亲自为该桥题写“泸定桥”桥名。大渡河自北向南，浪大水急，两岸谷壁陡峭，险峰兀立。泸定桥是大渡河上建造最早最长的一座桥梁。桥体分别由桥身、桥台、桥亭三个部分组成。桥身，由十三根铁索组成，是泸定桥的主要组成部分。东西桥台之间净跨100米、铁索长101.67米、桥宽2.7米，踏上桥面，整个桥身起伏荡漾，如泛轻舟，它是连接川藏交通咽喉之地。云游网
泸定桥自清以来，为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。“飞夺泸定桥”，打开了红军长征北上抗日的通道，谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。
沪定桥西有噶达庙。相传修桥的时候，13根铁链无法牵到对岸，用了许多方法都失败了。有一天，来了一位自称噶达的藏族大力士，两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装，当他运完13根铁链后，因过于劳累不幸死去。当地人修建此庙，以纪念这位修桥的英雄。
当然，传说终归是传说，实际上，在修建此桥时，荥经、汉源、天全等县的能工巧匠云集于此，共商牵链渡江之计，最后采用了索渡的原理，即以粗竹索系于两岸，每根竹索上穿有10多个短竹筒，再把铁链系在竹筒上，然后从对岸拉动原己拴好在竹筒上的绳索，如此般巧妙地把竹筒连带铁链拉到了对岸。在这里，我们看到的是劳动人民智慧的光芒。
泸定桥参观浏览点由三部分组成：一是泸定桥。二是泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片、资料、实物展出红军强渡大渡河、飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家、画家的书法、名画。三是“红军飞夺泸定桥纪念碑”及其公园，邓小平题写的碑名，聂荣臻撰写的碑文、纪念碑及其公园，设计新颖，把纪念意义、地方风情、艺术博览、旅游观光融为一体。
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