乔治·普尔曼是一个穷困机械师的儿子,20岁那年,他从奥尔良乘火车去芝加哥,参加一项竞标活动。
奥尔良离芝加哥很远,有1500多公里,火车走完全程需要花上好几天时间。上车后不久,普尔曼便开始发烧,头晕得要命,但却找不到一块可以躺下来休息的地方,只能坐在硬座上,这让他痛苦不堪。
由于未得到很好的休息,到达芝加哥时,普尔曼只好先去医院治疗,结果错过了竞标时间。
在回来的途中,普尔曼突然想到,如果在火车上也可以像躺在床上一样,舒舒服服地睡上一觉,那该多好啊。当时全世界的火车都是硬座,没人想到在火车上安装卧铺或私人豪华包厢。普尔曼决定在火车上安放一个“能睡眠的车厢”,但当他把这个想法说出之后,很多人都嘲笑他,觉得是一个“很傻的念头”。但普尔曼坚信,享受舒适是人的潜在需求,因此任何能解除长途旅行疲劳的东西,都会被人们接受,只要它被发明出来。
经过多次碰壁,1865年6月,普尔曼终于将一节带床铺的简易车厢安放在一列火车上,结果大受欢迎。
接着,普尔曼还发现,这样的车厢越舒服、越豪华越受乘客欢迎,于是他跑到科罗拉多金矿苦干了3年,并将赚回来的钱,建造了两节价值达3.6万美元的豪华“卧铺车厢”。
新车厢除了有宽大、舒适的床外,还有浴室、餐车和各种实木家具,完全颠覆了原来寒碜简陋的火车硬座车厢。结果,这种卧铺车厢一经推出便受到了追捧,之前不愿乘坐火车出行的人,也开始选择火车出行了,普尔曼也因此发了财。
世上的事物,都会存在这样或那样的不足,三流的人才无视这些不足,觉得它们无关紧要;二流的人才抱怨这些不足,并指指骂骂;只有一流的人才会想着设法去解决它们,并能从中获利。(作者:牧徐徐)
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