社会实践调查报告:行人为什么会闯红灯?

作者:艾欣来源:中华励志网 2015-07-13

“请遵守交通规则,等绿灯亮起再走”、“这样很危险,请等一下再走”……这是交通志愿者们细心的劝导。7号上午,湖北汽车工业学院文宴-文明城市调查团,来到了五堰柳林沟口的十字路口,进行文明交通志愿劝导服务活动。

在进行劝导的过程中,我发现了一些导致行人不遵守交通规则问题所在:

一、在我进行劝导的过程中,大部分的民众是听从劝导,停住脚步,准备等待绿灯亮起再通行。然后还有一部分群众根本不听劝导,我行我素。但往往最终结果是,大部分人会被那几个带头闯红灯的人所“带领”,导致一拨人闯红灯。倘若没有这样带头的人,这一拨人就会遵守交通规则,按指示灯指示过马路。我想说,生命是自己的,不要因为别人的行为,危及到自己宝贵的生命。            

二、劝导过程中,我还看到了这样一种现象,“爸爸,红灯不能走”,“没车,快走”诸如此类的对话时有发生,大人不听劝导,硬拽着小孩闯红灯。然而我想告诉广大家长的是,家长是孩子崇拜的对象,家长的一些不好行为,孩子会看在眼里,记在心里,大人对交通法规漠视的同时就是在告诉孩子也可以这样做,为交通事故埋下安全隐患。所以家长不要只是在孩子面前强调交通安全重要性,更要以身作则,大声说不如做榜样。

三、“你管什么闲事,你交警啊”一些行人这样说道,可见有些行人对交通志愿者的工作不仅不配合,甚至会有抵触心理,认为交通志愿者不是交警,多管闲事。事实上,保护你的安全并不是志愿者的义务,你的安危志愿者也大可不必关心,然而在这样一个车多人多,危险系数高路口,有志愿者这样一群人,时刻为你的生命着想,让你安全过马路,希望他们的行为能够得到你的尊重。

四、德国人做过一次调查,德国人的忍耐限度是60秒,因此德国的马路红灯最长时间不超过60秒。然而在我工作的路口,行人的每一次红灯时间都超过了90秒,很多行人一开始是愿意等待的,但如果行人在等待期间,时间超过了可忍受的时间,行人开始前进,寻找其他位置等候,导致闯红灯的行为。可见,交通信号灯的设置,不仅要考虑到车辆通行的因素,也要考虑行人可忍受的等候时间。

交通事故不仅给国家和社会带来了巨大的经济损失,而且还给个人和家庭带来了无消除的精神伤害。为乐家庭,也为他人幸福,我们要时刻记住“交通”二字,学习交通基本常识并自觉遵守交通规则,减少和杜绝交通事故的发生。安全的出行,为营造良好的交通运行环境添砖加瓦,为和谐社会的建设撑起了一片蓝天。

湖北汽车工业学院文宴-文明城市调查团  艾欣

【社会实践活动】

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