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第37节:工业精神就是吃亏精神(4)

  工业产业是一座用思想与汗水、一个零件一个零件构造起来的大厦,其高度取决于地基的牢固程度。侥幸与投机在这里都不管用,只有秉承"工业精神",朝着理想一步一个脚印地前进,才能走向未来。

  对"工业精神"的赞许,是董明珠在看了《亨利·福特传》后有感而发。亨利·福特,福特汽车的创立者,给美国"装上了车轮子"的人。这是个有点偏执,或者说有点傻的倔强的人。当时"自动发动机"的原理已经产生,但是没有人对它进行进一步的研究和实验,更不用说应用于日常生活中。年轻的福特偶然间获悉了发动机的原理,对此产生了强烈兴趣,有了制造双缸发动机的构想。

  福特喜欢机械,有一个不需要用马拉车的梦想。他总梦想着为改善人们的生活做些什么,在自己的小车间里不断地研究、实验,凭借着不多的资料,摸索着将一个个别人从来没想过的构思变为现实,在1892年成功造出了他的第一辆汽车。此后的长期岁月里,他立志为美国人民造出轻便、牢固和廉价的汽车,为此他不惜放弃稳定的工作和安乐的生活,牺牲了家庭,不断地研究、实验、再研究、再实验。而在许多人看来,只有傻子会放弃安逸的生活去追求一个前景不明的梦想。终于在1903年,黑色的T型汽车问世,并迅速在美国流行开来。美国成为第一个汽车王国,世界从此进入汽车时代。

  从福特的身上,董明珠看到了与自己和格力类似的执著精神。福特的事业是实实在在干出来的,他放弃了很多"聪明"的生活方式,对人生怀有伟大的梦想,无畏艰辛,肩负社会责任。但是,其他的人都很聪明,很现实,以致他们总是满足于生活安逸,他们做企业也不会感到责任的沉重,能赚到钱即可。

  福特在美国是孤独的,而同样,在快速发展的中国,格力也很难找到与己相惜的同行知音。很多人无法理解格力只做空调不搞多元化的战略,无法理解格力与国美划清界限的做法,无法理解格力低调的做事风格。在国内,众多企业用纯粹的"商业精神"来决定发展思路,导致了追逐短期利益的做法,什么赚钱做什么,简单的利润追求将企业推向了价格战、同质化、产能过剩的泥沼。过于强势的商业精神使企业更富于投机性,更短视,产生更多的不正当竞争,会使工业家们也像商人们一样行事,其结果必然是工业行为的短期化和商业化。

  董明珠对于新时期中国商业伦理的思考由来已久。格力这么多年的发展历程,让她深刻体会到,企业的发展不仅要具备核心竞争力,更需要一种灵魂。她认为一百多年前福特因为执著的"工业精神"而成功。一百多年后的今天,做企业、做事也同样需要工业精神。

  董明珠说:"我始终认为,在人类的优秀品德中,责任感应是最可珍贵的,我最痛恨的是缺乏良心和责任感。"所以做企业,就要有社会责任感。

  她认为,真正从事工业的人,必定是"工业精神"的实践者,即有理想、有抱负、有社会责任感,愿意为了这些而放弃眼前的利益。真正从事工业的人,会把推动社会进步作为自己事业的核心,而非简单地赢取利润。中国要发展,需要的就是这种真正从事工业的人和他们的"工业精神",他们获得利润,但并不仅仅为了获得利润!他们的利润来自于自主创新而实现的核心技术的发展。而且,眼前不挣钱的并不代表永远没有钱赚。

 
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